Depois de tantas especulações e hesitações, o IC31, que liga a A23, na zona de Alcains-Lardosa, vai ser construído em perfil de autoestrada, sabe a Beira Baixa TV de fonte muito fidedigna.
Está decidido que o troço A23-Monsanto/Penha Garcia, construído em traçado novo, é seguramente em perfil de autoestrada.
O troço final, entre Monsanto/Penha Garcia e as Termas de Monfortinho, com requalificação da estrada existente, também poderá ser em perfil de duas faixas de rodagem para cada sentido, mas tudo vai depender do estudo de impacto ambiental.
Se este estudo der parecer negativo, o IC31 terá 2 troços de perfil diferente: em Autoestrada desde a A23 até ao cruzamento de Monsanto e via Rápida até à fronteira com Espanha.
O Ministro das Infraestruturas deve regressar, em breve, à Beira Baixa para apresentar as novidades do IC31, bem como o andamento dos projetos e das decisões.
Recorde-se que o IC31 vai ser construído com as verbas da atribuição da licença de comunicação 5G.
Como a designação A31 vai ser aplicada ao IC2, a Variante a Coimbra que, neste momento, é uma via Rápida com perfil de Autoestrada, caso esta estrada venha a ser convertida numa Autoestrada. Este troço do IC2 faz a ligação da A1 (nó de Coimbra sul) com o IP3 (nó de Coimbra norte).
E como a lista de Autoestradas já vai na numeração A44, é de prever que o IC31 possa ser identificado como A45.
E quanto ao pagamento de Portagens no IC31 Autoestrada, nada está decidido ainda, apurou a BBtv, podendo adiantar que qualquer das hipóteses vai depender da reorganização da rede nacional de autoestradas e da falada, recentemente, “portagem de contexto”, isto é, a portagem deve ter em conta a localização no território nacional em que se insere.
