Navegado por Valter Cardoso, Pedro Silva conseguiu 14 pontos em Lisboa, prova que antecedeu o Rally de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão.
O “embaixador da Beira Baixa” destacou a importância dos pontos conquistados: “Na Aboboreira tínhamos um P4 muito importante, mas a avaria atirou-nos para P8. Sabíamos que tínhamos de reagir e pontuar, e foi isso que fizemos. Lutámos muito pelo pódio, mas não conseguimos”, concluiu.
“Foi um rali que não me agradou, com troços extremamente rápidos, piso polido, pouca aderência e zonas sujas, tornando-se perigoso”, explicou o piloto.
Pedro Silva manifestou ainda o seu descontentamento com a decisão da Federação de permitir aos pilotos escolherem em qual dos ralis poderiam pontuar para as contas do Campeonato de Portugal de Ralis.
“Não posso deixar de expressar o meu desagrado pela FPAK colocar à escolha a pontuação dos Rally2 entre Castelo Branco e Lisboa. É apenas a minha opinião, mas comparar o melhor rali do CPR, Castelo Branco e Vila Velha de Ródão, ao Rali de Lisboa é prejudicar ambas as provas.
Fazer um parque de assistência numa aldeia que teve muito pouco público, ter parques fechados em Mafra, a cerca de 20 minutos do parque de assistência, passar pelo palanque de partida do rali, a 60 quilómetros de distância, no meio do trânsito de Lisboa, cumprir horários que mal nos permitiam dormir, terminar o rali às 15h00 de sábado, quando parceiros, familiares e amigos gostam de acompanhar a prova durante o fim de semana, e, por fim, percorrer mais algumas dezenas de quilómetros até à Marina de Cascais, onde já não contava para a classificação, mas onde tivemos de ir, acabando por atrapalhar as pessoas e sendo também prejudicados por isso.
De facto, tudo isto deveria ser muito bem pensado, porque nem o público nos troços foi significativo (com exceção de Almargem), nem o nome do rali deveria ser Rali de Lisboa, uma vez que não acontece em Lisboa. Parece-me mais um Rali do Oeste”, afirmou Pedro Silva.
Após a primeira prova em piso de asfalto do CPR, o foco está agora virado para o Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão, em que Pedro Silva e a sua equipa, Vision Motorsport, já trabalham para levarem o Lancia Ypsilon Rally4 HF a um bom resultado em terras da Beira Baixa, Rali vai para a estrada já nos próximos dias 19 e 20 de junho.
