Plano de Recuperação e Resiliência

Plano de Recuperação e Resiliência

Deputada Hortense Martins realça IC31
O (PRR) “é mais um instrumento com que Portugal pode contar para executar reformas e projetos até 2026”, sublinhou a deputada e vice-presidente da bancada do PS, Hortense Martins, durante a audição regimental do Ministro do Planeamento, Nelson de Souza, na Comissão de Economia, Inovação, Obras Públicas e Habitação.

A deputada eleita pelo círculo de Castelo Branco acentuou que, na vertente da coesão social e territorial, “aquilo que é necessário fazer a diversos níveis também de alguma forma está comtemplado neste plano”, apontando os exemplos das infraestruturas, florestas, gestão hídrica e reforço da rede digital. “Mas necessariamente tem de ter em conta que o Interior são 2 terços do território português”, sublinhou.

“No que respeita às infraestruturas, reforço e valorizo as ligações transfronteiriças que tanto temos pedido neste Parlamento e, em concreto no distrito de Castelo Branco, a ligação da A23 à autoestrada de Madrid”, disse a deputada, acrescentando que na região “o IC31, que liga a A23 a Espanha, é também considerado fundamental”.

Hortense Martins chamou depois a atenção para a importância da concretização desta via rodoviária, destacando o facto de que este itinerário, que já estava priorizado no Plano Nacional de Infraestruturas (PNI), “esteja aqui integrado no , estabelecendo em concreto também o seu financiamento e a necessidade da sua concretização”, tendo em conta que este Plano vai de 2021 a 2026.

“Portanto, tudo o que pode ser contraproducente pode pôr em causa um eixo de desenvolvimento que as populações anseiam, desde há muito anos”, reafirmou a deputada, que tem sido uma das vozes empenhadas na concretização deste investimento.

Na resposta, o Ministro do Planeamento Nelson de Souza reconheceu a importância destas vias transfronteiriças para o reforço da coesão social e territorial nas regiões do Interior, assim como para alavancar o desenvolvimento da mobilidade transfronteiriça, referindo que os investimentos na rodovia são “uma exceção justificada” por esta necessidade e objetivos.

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